Vỏ (Lốp) Sau Vespa Sprint/Primavera kích thước 120/70-12
Lốp sau là bộ phận chịu tải trọng chính của xe và người ngồi trên, đồng thời truyền lực đẩy giúp xe di chuyển. Lốp sau chính hãng với kích thước lớn hơn lốp trước, giúp tăng diện tích tiếp xúc, mang lại sự vững chãi và an toàn khi vận hành.
Ưu điểm nổi bật của lốp sau chính hãng:
- Chịu tải và chịu nhiệt tốt: Được chế tạo từ hợp chất cao su đặc biệt, lốp có khả năng chịu tải trọng lớn và tản nhiệt nhanh, hạn chế mòn đều khi di chuyển quãng đường dài.
- Độ bám đường tối ưu: Gai lốp được thiết kế sâu và rộng, giúp tối ưu hóa lực kéo, đảm bảo xe không bị sàn lắc hoặc trượt bánh khi tăng ga đột ngột trên đường trơn.
- Độ ổn định cao: Cấu trúc lớp bố thép gia cường giúp lốp giữ được form dáng tròn đều, giúp xe vận hành đầm chắc và cân bằng.
Khi nào bạn nên thay lốp sau?
- Lốp bị mòn bằng phẳng: Mặt lốp sau thường bị mòn nhanh hơn lốp trước do chịu lực đẩy và tải trọng. Khi mặt lốp có dấu hiệu "phẳng" ở giữa, khả năng vào cua sẽ rất kém.
- Thủng/Vá quá nhiều: Nếu lốp đã vá nhiều lần ở các vị trí gần nhau, cấu trúc lốp sẽ yếu đi, dễ dẫn đến nổ lốp khi đi tốc độ cao.
- Lớp cao su bị chai: Sau khoảng 20.000km hoặc 3 năm sử dụng, cao su sẽ bị cứng, không còn độ đàn hồi và bám đường, gây nguy hiểm khi phanh gấp.
Để xe vận hành cân bằng nhất, các chuyên gia khuyến cáo nên thay đồng bộ cả cặp lốp trước (110/70-12) và lốp sau (120/70-12). Hãy ghé ngay hệ thống Vespa Sapa để sở hữu lốp chính hãng, đảm bảo an toàn tuyệt đối cho bạn và người thân!
📞 Hotline: 0909538823 (Tư vấn phụ tùng), hoặc tới trực tiếp cửa hàng của Sapa để xem trực tiếp sản phẩm:
- 531 Đường 3/2, P.Diên Hồng, TPHCM.
- 131 Kinh Dương Vương, P.Phú Lâm,
- TPHCM. 3 Quốc Hương, P.An Khánh, TPHCM.
- 130 Nguyễn Oanh, P.Hạnh Thông, TPHCM.
- 223-233 Cộng Hòa, P.Tân Bình, TPHCM.
- 372-374 Nguyễn Thị Thập, P.Tân Hưng, TPHCM.
- 239-245 Điện Biên Phủ, P.Gia Định, TPHCM.
