Nơi những chiếc Vespa cổ có tuổi đời 60-70 năm hội tụ.
Với sự kiện Việt Nam Scooter Fest đã tạo nên một nơi hội tụ Vespa Cổ để khách tham quan cùng những tín đồ đam mê Vespa chiêm ngưỡng các dòng xe Vespa cổ trong triển lãm "Dấu ấn 80 năm Vespa", xem phụ tùng và phụ kiện, thi xe đẹp, chia sẻ kinh nghiệm phục chế và bảo tồn xe, xem biểu diễn nghệ thuật…
Không chỉ dành cho cộng đồng người đam mê Vespa, lễ hội còn là không gian kết nối những người yêu văn hóa Vespa đặc biệt những giá trị hoài cổ. Thể hiện ở những giá trị về thiết kế, kỹ thuật, lịch sử và phong cách sống của dòng xe này. Bên cạnh các câu lạc bộ và người chơi đến từ các tỉnh thành, sự kiện còn có sự góp mặt của những nhà sưu tập, khách mời và cộng đồng yêu Vespa từ Thái Lan, Philippines, Mỹ, Indonesia, Malaysia.
Ở khu vực triển lãm, khách tham quan thích thú ngắm các dòng xe nguyên bản Vespa từ các nhà sưu tầm trong nước cho các đời xe từ năm 1946 - 1990 như các dòng Vespa 150 sản xuất từ sản xuất từ 1958 đến 1963, Vespa PX (PX125 / PX150): Dòng xe cổ điển hiện đại hơn, sản xuất từ thập niên 1970–1990 với hộp số tay 4 cấp đặc trưng và động cơ 2 kỳ.
Ngoài ra, sự kiện còn tổ chức quỹ từ thiện đấu giá các phiên bản Vespa từ hiện đại đến Vespa cổ, trình diễn hiệu suất động cơ (test công suất), không gian cắm trại, kết nối các câu lạc bộ và sự góp mặt của các ca sĩ Cao Minh, Đàm Vĩnh Hưng, nhóm Nhạc Xưa Sài Gòn, Sóc Band, SPG Band, Carmen. Ca sĩ Đàm Vĩnh Hưng đến góp vui không nhận cát sê và ủng hộ một chiếc Vespa của anh để gây quỹ trong đó có những chiếc như: Vespa Sprint 80th 125cc, Sprint 80th 180cc, GTS 80th 300cc...
Hàng trăm chiếc Vespa có tuổi đời hơn 50 năm, nhiều chiếc trong số đó có tuổi đời hơn 70 năm. Nhưng đặc biệt những chiếc Vespa ấy vẫn vận hành bình thường như những ngày đầu, minh chứng sống cho sự bền bỉ của các dòng xe Vespa và cũng là minh chứng bất diệt cho những tình yêu đam mê với Vespa.
Những phiên bản gắn liền với các huyền thoại bom tấn điện ảnh như Vespa Faro Basso (đời khoảng năm 1950) xuất hiện trong bộ phim kinh điển "Roman Holiday" (Kỳ nghỉ hè ở Rome) ra mắt năm 1953 cũng có mặt.
Từ khi ra đời, Vespa nhanh chóng trở thành biểu tượng của scooter trên toàn thế giới. Trong năm đầu tiên ra đời, số lượng xe tiêu thụ là 2.500 chiếc. Con số này phát triển khá nhanh, trong thập kỷ 50 thế kỷ trước, tổng lượng xe Vespa mà Piaggio bán ra đạt tới 60.000 chiếc. Có được thành công này, Vespa phải cảm ơn nền công nghiệp điện ảnh Mỹ, đặc biệt là diễn viên Audrey Hepburn. Và giờ đây tuy thế giới thay đổi và nhu cầu thị trường xe cũng đã thay đổi, tuy nhiên những người yêu Vespa vẫn giữ lại những giá trị hoài cổ của Vespa mà thời gian không thể xóa được.
Với những chiếc Vespa có tuổi đời cả một thế hệ và sự kiện còn tái hiện lại những phong cách thời trang của những năm 80, 90 của thế kỷ trước.
Kể cả tái hiện những phiên bản Vespa hiện đại, cũng như tái hiện lại những nét đẹp đường phố của những thập niên 80/90 thế kỷ trước.
Những con đường dầy mờ ảo trong tiếng động cơ 2 thì đặt trưng của Vespa, đã làm sống lại ký ức một thời của biểu tượng xe tay ga toàn cầu.
Ngoài không gian triễn lãm tham quan các dòng Vespa cổ, Nhà tài trợ chính Vespa Việt Nam cùng Vespa Sapa mang đến những phiên bản Vespa hiện đại, đặc biệt có bộ đôi Vespa kỉ niệm 80 năm và Vespa Sprint Tech 180 lần đầu tiên có mặt và bán chính thức.
Cùng với đó, cũng trưng bày các phụ kiện chính hãng từ Vespa, tạo không gian trải nghiệm và mua sắm mang đậm bản sắc Vespa.
Rất nhiều hội Vespa từ Thái Lan, Philippines, Mỹ, Indonesia, Malaysia ở khắp nơi trên thế giới háo hứng và chọn cho mình những món phụ kiện chính hãng để đồng hành cùng nhà tài trợ và gắn thêm một món đồ trang trí cho chính chiếc Vespa của mình.
Vespa không chỉ là biểu tượng thời trang xe tay ga của thế giới, mà những phiên bản Vespa có tuổi đời hơn 60 năm, có những phiên bản đã ra sản xuất từ những năm 50,60 của thế kỷ trước. Đây cũng là một minh chứng Vespa bề bỉ theo năm tháng, một minh chứng sống để khẳng định sự bền bỉ của Vespa.
Với Vespa, không chỉ là một phương tiện, đó còn cả một niềm đam mê và phong cách.
